Creo es bueno aclarar que estas imágenes que ahora comparto, y todas las que iré compartiendo durante el mes de Noviembre las tomé en julio de 2019, cuando tuve la oportunidad de visitar la ciudad de Oaxaca, aclaro también que fue la semana previa a la Guelaguetza. Así que, uno de esos días nos dedicamos a caminar por el rumbo de Jalatlaco. Actualmente es un barrio que conforma la zona urbana de Oaxaca, hace un silgo y más era el pueblo de Jalatlaco y en buena medida conserva ese sabor a pueblo y, como en el rumbo decidieron colocar el cementerio a mediados del XIX, el barrio se integra, eso creo, debido a las manifestaciones de arte urbano que hay en sus calles, la cosa de la muerte, esa visión mexicana festiva al hecho de morir está manifiesta en sus calles. Dicho lo anterior, hagamos un recorrido por el barrio. Por si me sigues por el acento que doy en mis fotos, y que hace algunas semanas no he mostrado, creo que ahora podrás fácilmente reconocer el modo que tengo de ver las cosas.
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jueves, 5 de noviembre de 2020
lunes, 28 de septiembre de 2020
El árbol del tule de Santa María del Tule, Oaxaca
Santa María del Tule, Oax. 1930.- Desde hace mucho tiempo se habla de las dimensiones colosales del árbol del tule de Oaxaca, se ha especulado y más bien exagerado, acerca del número de personas que lo pueden rodear, tomándose de las manos, en este caso calculamos entre 9 y 10.
Santa María del Tule, Oax. 2020.- Árbol del Tule: nombre científico, Taxodium mucronatum Ten., localizado en el atrio de la iglesia Santa María de la Asunción, Santa María del Tule, Oaxaca. Su diámetro a la altura del pecho (DAP) es mayor de 14.36 m y su altura es de 35.40 m. Entre sus aspectos relevantes, se le considera como uno de los árboles con el tronco más grande del mundo y de los más longevos (más de 2 000 años). En el 2003, se le declaró Patrimonio Cultural de la Humanidad por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO); además la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) lo reconoce como “El Árbol más Notable del Estado de Oaxaca”. (Ciencias forestales.)
Se dice que actualmente se requieren 30 personas en igual posición para rodear el tronco del emblemático árbol oaxaqueño.
miércoles, 12 de agosto de 2020
Las Diligencias en los Caminos Reales mexicanos, 1858
Dentro de pocos días se estará conmemorando el X Aniversario de la declaratoria del Camino Real de Tierra Adentro por parte de la UNESCO. Algunas entidades oficiales han celebrado la efeméride con conferencias virtuales debido al tiempo por el que atravesamos. Otras harán publicaciones, no sé si en papel, pero sí sé que habrá alguno que otro video para recordar lo que ese patrimonio significa. Y como el tema del Camino Real siempre ha sido de mi interés y porque va junto, de la mano, con el de Haciendas y Templos, entre otros, esta vez agregamos una nueva entrada con esta interesante publicación que hubo en 1858.
“El establecimiento de diligencias está organizado bajo un pie brillante, debido en gran parte al señor Zurustuza, y al señor Don Isidoro Adone, que a la muerte del anterior ha quedado enteramente encargado de su dirección.
En la línea de Veracruz, sale de aquella ciudad el carruaje todos los días, excepto los domingos, y de México para aquel puerto todos los días menos los sábados, el asiento vale 35 pesos 4 reales. Este viaje se hace en tres días y medio de esta manera: a las cuatro de la tarde sale la diligencia de Veracruz y sin detenerse en ninguna parte más que para cambiar caballos, llega a Xalapa el día siguiente a las siete de la mañana. Allí se almuerza y a las diez se continúa el viaje a Perote, a donde se llega entre cinco y seis de la tarde. Allí se duerme, y al día siguiente a las cuatro de la mañana continúa la diligencia a Puebla, a donde llega a las cuatro de la tarde, debiendo haber almorzado antes los pasajeros en el pueblo de Nopalucan. En Puebla se duerme, y al día siguiente a las cuatro de la mañana sale la diligencia, se almuerza en Río Frío a las diez y media, y a las cuatro de la tarde se llega a México.
En la línea del interior sale de México todos los lunes, miércoles y viernes. De México a Tepic el viaje se hace en 9 días inclusive el domingo que descansa la diligencia en Querétaro, Lagos o Guadalajara. El boleto importa 80 pesos, la diligencia sale de la capital a las cuatro de la mañana, se almuerza en Tepeji del Río y se llega a Arroyozarco a las cinco de la tarde, allí se duerme, y a las cuatro de la mañana del siguiente día se continúa el viaje, para almorzar en San Juan del Río, de donde sale para llegar a Querétaro a las tres de la tarde. Allí se duerme y a las cuatro de la mañana del día siguiente se continúa el viaje para almorzar en León, de donde sale media hora después para llegar a Lagos a las dos de la tarde del mismo día. Allí se duerme y a las cuatro de la mañana del otro día se continúa el viaje para almorzar en San Juan de los Lagos, de donde se sale después para llegar a la venta de Pegueros entre las dos y tres de la tarde del mismo día. Allí se duerme, y a las cuatro de la mañana del día siguiente se continúa el viaje para almorzar en la posta la Hoya, de donde se sale enseguida para llegar a Guadalajara a las tres de la tarde. Allí se duerme y a las cuatro de la mañana se continúa la marcha para almorzar en Tequila, de donde se sale media hora después para llegar a El Tajo o la Barranca de Mochiltic entre las cinco y seis de la tarde del mismo día. Allí se duerme y a las dos de la mañana del día siguiente se continúa el viaje para almorzar en la posta el Ocotillo, de donde se sale para luego llegar a Tepic a las cuatro de la tarde del mismo día.
La línea de Morelia se despacha todos los lunes, miércoles y viernes, y el viaje se hace en tres días y cuesta 20 pesos. La diligencia hace su salida de México a las siete de la mañana en punto, se almuerza en Cuajimalpa, y se llega a Toluca a las dos de la tarde. Allí se duerme, y a las cuatro de la mañana del siguiente día se continúa el viaje para almorzar en La Jordana, de donde se sale enseguida para llegar a Maravatío a las tres de la tarde del mismo día. Allí se duerme, y a las cuatro de la mañana se continúa la marcha para almorzar en Zinapécuaro de donde se sale al punto para llegar a Morelia a las tres de la tarde.
En la línea de Cuernavaca, sale de México todos los días los lunes miércoles y viernes y de Cuernavaca todos los martes, jueves y sábados. El asiento cuesta 6 pesos. El carruaje sale de la capital a las seis y de Cuernavaca a las cuatro de la mañana, se almuerza en la posta el Guarda y se llega a aquella ciudad a las dos de la tarde del mismo día de su salida.
La línea de Pachuca, tiene señalados todos los lunes, miércoles y viernes para su salida de la capital y para venir de allá todos los martes, jueves y sábados. Cuesta el boleto 3 pesos. El coche sale de México a las seis y de Pachuca a las cuatro de la mañana, se almuerza en Tizayuca y se llega a Pachuca a las tres y a México a la misma hora de la tarde del día de su salida.
Nota, el libro original está disponible en la Biblioteca Digital de la Universidad Autónoma de Nuevo León, por si te interesa leerlo completo.
Fuente:
Arroniz, Marco. Manual del viajero en México. Librería de Rosa y Bournet. París, 1858. Copia Facsimilar: Editorial MaxTor, Valladolid, 2012, pp. 47-50.
miércoles, 5 de febrero de 2020
Paredes añosas de Oaxaca o mi gusto por lo viejo
Una serie más de fotos que comparto con el tema que tanto me gusta de los viejo, de ahí que en esta ocasión lo catalogue como "añoso". El caso de Oaxaca lo veo interesante y distinto a lo de las otras ciudades igual de añosas que ella. Aquí, bien lo sabemos, es zona sísmica y hace no mucho ocurrió un sismo intenso. Al caminar por sus calles voy topando con esos edificios que están a punto de colapsar y que, sea por especulación inmobiliaria que por reglamentos de construcción asociados a las ciudades patrimonio, no pueden ser demolidos y sus restauraciones deben ser eso: restauraciones y no remodelaciones.
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