Seis líneas aéreas que volaron a Baja California Sur.

 Aero Líneas del Pacífico fue una compañía que a finales de los años cincuenta y principios de los sesenta dio servicio entre La Paz, Los Mochis y Ciudad Juárez.

 Utilizaban los legendarios aviones tipo DC-3, los que originalmente se produjeron para satisfacer los servicios que la armada norteamericana requería para la Segunda Guerra Mundial y que, al concluir, fueron vendidos por todo el mundo y de allí fue que comenzó una gran evolución en el transporte aéreo.

 También fue en los años cincuenta que entró en operaciones la línea Baja Flying Services, manteniendo una ruta entre Tijuana, Mulegé y Puerto Vallarta.

 Un punto, seguramente desconocido para los mexicanos, era Bahía de los Ángeles, en Baja California Norte; el lugar no era nada desconocido par los pescadores de la California norteamericana, al grado tal que prosperó una ruta entre Tijuana y este punto.

 Se estableció entonces la ruta entre Tijuana, Bahía de los Ángeles y Mulegé. Según el mapa de rutas, tenía también un ramal a Guerrero Negro.

 Este es un DC-47-DL, aparece bajo el nombre de Baja Air, no tengo más datos, fuera de que, luego se creó otra empresa llamada Aerolíneas California Pacífico, no tengo idea cuales eran las ciudades que servía originalmente, en cambio, con el nuevo nombre volaba entre Guerrero Negro y la Isla de Cedros. En la actualidad hay aviones con el nombre de Baja Air que hacen demostraciones en el aeropuerto John Wayne, de Orange, California, pero ya con matrícula norteamericana.

 A esta compañía la tenemos un poco más presente, se trata de Aerocalifornia, en la fotografía se ve un equipo DC-3 aterrizando en Ciudad Constitución, foto de 1986, la tome del sitio www.fsmex.com

 Otra vista del avión DC-3 de Aerocalifornia, también en 1986, aterrizando en Ciudad Constitución. Me llama la atención que al fondo se ve un letrero de Fonapas, nombre que antes tenía lo que hoy conocemos como DIF.

 Un DC-3 más, este de Líneas Aéreas del Pacífico, que cubría la ruta entre Guadalajara (?) y Ensenada, volviéndose con el tiempo solamente servicio de carga entre La Paz y Ensenada. Pon atención al dibujo que usaban como logotipo de la empresa.

Es así como se vuele Aero Carga, cubriendo ruta entre Guadalaja-La Paz-Ensenada, nuevamente vemos ese logotipo de una especie de gato que va a toda prisa con un paquete en la mano.

 Y en el sitio de FsMex.com encuentro esta fotografía, evidentemente más reciente, en donde se ve al mismo avión ya en uno de los rincones del Aeropuerto de Guadalajara, sin letrero pero con el logo del gato.

 Trans Mar de Cortés fue la empresa aérea que comenzó a servir con enfoque turístico a Baja California Sur, fundada en 1947-48, para los años sesenta promocionaba "la ruta de las misiones" a lo largo de la península de Baja California.

 En una antigua guía aérea, llamada Flight, aparecen los datos generales de Trans Mar de Cortés para los años cincuenta.

 Y este era uno de sus aviones, también un DC-3 con el que conectaba distintos puntos del estado de Baja California Sur y de toda la península en general.

 En la portada de su itinerario de vuelos de 1959, Trans Mar de Cortés, aparece una vista bastante particular del entonces pueblo de San José del Cabo.