Un campo de concentración en México: La curiosa historia de la Hacienda de Temixco, Morelos

   Hoy los intrincados caminos de la historia de México nos lleva a un punto en el que mezclamos a las haciendas, tanto virreinales como porfirianas, con los balnearios, las bodas y... los campos de concentración de la segunda guerra mundial. Extraña es la mezcla, más cuando sabemos que ese episodio de entre 1940 y 1945 México no participó (digamos) activamente, fuera de la presencia del Escuadrón 201 y de los bombardeos que fueron objeto los buques Potrero de Llano y Faja de Oro y que el fuerte de San Carlos en Perote, Veracurz, más que campo de concentración fue cárcel para los alemanes e italianos detenidos a consecuencia de los mencionados bombardeos. La historia la comenzamos desde el lado amable, cuando era una próspera finca que producía azúcar, miel y aguardiente:

  Cuando en el primer tomo de esta obra nos hemos ocupado de la hermosa hacienda de Coapa, del Sr. D. Ramón Fernández, en el Distrito Federal, ofrecimos á nuestros lectores hacerlo aquí de la de Temixco, otra aún más valiosa propiedad del mismo señor; y al efecto, á fin de proceder con conocimiento de causa, emprendimos el agradable viaje, por el ferrocarril del Pacífico, á la ciudad de Cuernavaca, á inmediaciones de la cual se encuentra situada aquélla.

   Después de algunos kilómetros por una antigua calzada, rodeada de panoramas cuya belleza hace olvidar lo pésimo del camino, se llega al portón de la finca, atravesando antes por verdes cañaverales y plantíos de arroz, y cruzando algunos puentecillos, bajo los que corre murmurando el agua, primer elemento por su abundancia en los terrenos de la misma. Sorpresa agradable causa en verdad, una vez en su recinto, aquel alegre caserío que con sus reformas modernas, sus frescas pinturas y otras obras del albañil de hoy, no se consiguió, sin embargo, borrar del todo el sello austero de su antigüedad; y algo recuerda entre las grandes arcadas, sus gruesos pilares y los macizos muros, los famosos tiempos de Hernán Cortés, época de su fundación.

   Sin duda que los fértiles terrenos de Temisco y sus bellas perspectivas, llamaron la atención de los conquistadores, cuando consumada su misión dejaron reposar la espada y empuñaron el arado, para fundar un centro agrícola en aquel punto que lo fue de recreo muchas veces para el gran capitán español, enamorado del clima de la región y de la flora tropical que allí crece exuberante. Ello es que entre Ias sólidas paredes de aquel antiguo edificio, durante centenares de anos, vio cuajándose el dulce jugo de la caña, triturando la planta por medios primitivos hoy completamente descerrados de la hacienda, si bien todavía su fabricación no es moderna del todo, pues que se sigue el sistema de purga, tan inconveniente y antieconómico. 

   El Sr Fernández va á instalar en breve nuevos aparatos para la solidificación por centrífugas y refinación del azúcar, con tachos al vacío, filtros, etc., de los nuevos sistemas que indudablemente le darán gran resultado. El atraso en maquinaria que nuestros lectores observarán en muchos Ingenios azucareros del país, no obedece á ignorancia ó falta de recursos en los propietarios sino que habiéndose de consumir toda la producción en la localidad, porque hasta hace poco se carecía de medios para la exportación, la concurrencia de artículo traía su depreciación y era de más beneficiosos resultados para el industrial destilar las mieles y hacer aguardientes que rectificar el azúcar; pero hoy que éstos bajaron de precio á consecuencia de la instalación en la República de numerosas plantas que extraen alcoholes de la patata, del maíz, del maguey, de la tuna, etc., y que se establecieron las vías férreas que facilitan y abaratan la conducción del dulce del punto productor á las regiones donde no se produce, tiene forzosamente que abandonarse la destilación y extraerle por todos los medios posibles la mayor cantidad de rendimiento azucarado á la caña, lo que se consigue tan bien en el día con los aparatos de difusión y otros. 

   Actualmente se obtienen por año en esta fábrica de 45 á 50.000 arrobas de azúcar y de 30 á 35.000 jarras de aguardiente, que representan una fuerte cantidad de planta molida por un trapiche de motor hidráulico. Par a la producción del vapor necesario en las evaporadoras, etc., tiene dos buenas calderas de un fuerte número de caballos. Otra producción valiosa de esta hacienda es la del arroz, que se adapta muy bien á su suelo, regado abundantemente, como ya hemos dicho. Se cosechan anualmente de 16 á 20.000 arrobas que se descascaran en un molino instalado en la fábrica con tal objeto. Posee una enorme cantidad de ganado vacuno y mular, destinado a la cría y a las faenas del campo. Hay una buena casa-habitación, una espaciosa capilla y grandes almacenes y asoleaderos para el azúcar. Por último, está iluminada toda la fábrica con luz eléctrica propia" (1).

  Interesante, sin lugar a dudas, es la descripción que nos hace el señor Domenech allá por 1889 cuando documentaba sobre los distintos sitios que había en México en donde la industria prosperaba, en este caso la azucarera. Ni él ni nadie pensaban lo que ocurriría luego del Porfiriato. Bien sabemos que justo por ese rumbo ocurrieron muchos episodios de la Revolución, quien acaudilló fue Emiliano Zapata y quienes lo siguieron eran justo los trabajadores de las haciendas azucareras del Estado de Morelos, pero las cosas no terminan allí, pues cuando Japón ataca la base hawaiana de Pearl Harbor, al día siguiente comienza una persecución de japoneses que forzó al gobierno mexicano a congregarlos en un capo de concentración que si bien no ocurrían los horrores que en Europa estaban aconteciendo, igual eran concentrados sólo por ser japoneses aquellos que habían emigrado desde el oriente a nuestro país. 

  Así como otra hacienda, en otro rumbo, la de Santa Rosa en León, Guanajuato sirvió para recibir allí a una serie de familias polacas que huían de la guerra, en Temixco, Morelos, se concentraban a todos los ciudadanos japoneses residentes en México. La historia es sumamente interesante y un poco compleja, te recomiendo leer con calma el siguiente enlace para tener una idea de lo ocurrido.

Y sí, así es ahora Temixco, un balneario en el que, estando la capilla en buenas condiciones, sirve también para bodas.

Fuente:

1.- Guía general descriptiva de la República Mexicana. Tomo II. J. Figueroa Domenech. Ramón de Araluce. Barcelona, 1890. pp. 381-384. (Disponible en la Biblioteca Digitalizada de la UANL.)

El monumento a las Águilas Caídas, el mausoleo al Escuadron 201 en el bosque de Chapultepec.

  Nosotros los cándidos (por así decir) provincianos, cuando vamos a la ciudad de México gustamos de los paseos tradicionales, uno de ellos es, indudablemente, la visita a Chapultepec. Y sí, no soy la excepción pues, en mi primer viaje a la capital del País, luego de visitar -claro es- la Basílica de Guadalupe, seguimos rumbo a Chapultepec. No recuerdo si fuimos al zoológico, lo más seguro es que sí, lo que si recuerdo bien fue entrar al Castillo de Chapultepec y no dar crédito a todo lo que allí se encerraba. Estamos hablado de hace, la menos cinco décadas.

  Esta vez llegamos de nuevo al sitio, pero con otra óptica, dentro de lo mucho que tenía que corroborar era, además de los objetos que se exhiben en el Museo del Castillo de Chapultepec, era aquel raro (para mi) monumento a los Niños Héroes, el primero, el original, ese que mandó construir Manuel González cuando ocupó la silla presidencial entre el primer periodo de Porfirio Diaz y el segundo que fue cuando nunca dejó la silla. Así que luego de andar y andar por esa parte semi oculta, dí con el tal obelisco, vi la placa que se colocó en el sitio en donde se asegura cayó Juan Escutia envuelto en la bandera y luego comencé a ver vestigios del espléndido porfiriato que, concluido ya, no se sabía que hacer con las magníficas esculturas que se manaron hacer para engalanar los edificios, una de ellas quedó en una fuente, enrome, que, si mal no recuerdo, inauguró Pacual Ortíz Rubio.

  Quería llegar al sitio en donde se dice, estaban los baños de Moctezuma, pero una mole llamó mi atención, para allá me fui. Resultó ser el monumento que es una especie de anfiteatro que se levantó en memoria de la participación de México en la II Guerra Mundial con el Escuadrón 201. Leo en la Enciclopedia de México:

  "El Escuadrón 201 de la Fuerza Aérea fue el único contingente militar mexicano que intervino directamente en la guerra. En marzo de 1943 empezó a prepararse a la opinión pública para que aceptase, llegado el caso, que se mandasen mexicanos a los frente sede batalla: el día 5 se realizaron las primeras maniobras aéreas en la zona de El Peñón en la ciudad de México, con la participación de 84 aparatos; y el día 8 el presidente Ávila Camacho aceptó la posibilidad de que la Fuerza Aérea Mexicana saliese a combatir, si para ello era requerido por los aliados mencionados ya desde entonces como las naciones unidas.

 "El destino que se señaló al Escuadrón 201 fueron las islas Filipinas. La fuerza expedicionaria salió de San Francisco, a bordo del transporte Fairisle, el 27 de marzo, y el 30 de abril llegó a la bahía de Manila, después de hacer un largo viaje -aguas del Pacífico del norte y del sur, mar del Coral, Nueva Guinea, islas Palau, golfo de Leyte, estrecho de Suriago y mares de Mindanao, Sulú y China- para eludir un encuentro con los japoneses. Antes de que la FAEM entrara en acción ocurrieron dos importantes acontecimientos mundiales: el 12 de abril de 1945 murió el presidente Roosvelt, en su finca de Warm Springs, Georgia, y el 7 de mayo siguiente, una semana después de que el Ejército Rojo había entrado en Berlín e izado la bandera roja en el Reichstag, el conde Ludwig Scherin von Krosigh anunció la rendición de todas las fuerzas alemanas.

  "Los mexicanos habían comenzado a atacar las posiciones japonesas en Formosa, cuando el 5 de agosto la aviación de Estados Unidos lanzó la primera bomba atómica sobre Hiroshima, y el o sobre Nagasaki. A causa de estos hechos, que presagiaban el exterminio total, Japón se rindió sin condiciones, el día 14, a las Naciones Unidas. Hasta el 10 de agosto, murieron en misión de guerra los siguientes miembros del Escuadrón 201: sub teniente Fausto Vega Santander y Mario López Portillo, tenientes José Espinosa Fuentes y Héctor Espinosa Galván y el capitán segundo Pedro Luis Rivas Martínez. El 15 de agosto se celebró la victoria de las democracias con una concentración popular en el zócalo de la ciudad de México, y el 27, una vez cumplida su misión como soldado, renunció a la Secretaría de la Defensa el general Lázaro Cárdenas. El 23 de octubre salió el Escuadrón 201 de Manila y llegó a San Pedro, Cal., el 13 de noviembre. Sus miembros entraron a territorio mexicano el día 16 siguiente, por Nuevo Laredo, y el 17 entraron a la capital de la República, donde devolvieron al Presiente, victoriosa, la bandera que habían llevado consigo". (1)

   No logro encontrar el nombre del diseñador del Monumento a las Águilas Caídas, como se le nombra oficialmente, tampoco más datos de cuándo fue levantado. Seguramente en alguna de las varias placas que allí hay aparecen los datos pero, cuando lo visité no tuve la precaución de buscar los datos.

Fuente:

1.- Enciclopedia de México. Tomo VI. México, 1977. pp. 221-222

1936, cuando se encendió por primera vez el fuego olímpico.

 De agosto 1 al 16 de 1936 se llevaron a cabo los Juegos Olímpicos en Berlín, fueron los onceavos de la Era Moderna. Se organizaron bajo el rigor y frialdad que el estado Nazi imponía a todas sus ceremonias. A diferencia de lo que sucede en la actualidad, en la que vemos por la televisión directamente y "en vivo" la inauguración, en aquel entonces, fue a través de la radio que se transmitió la ceremonia en algunos lugares fuera de Alemania. Independientemente del rigor nazi, esta Olimpiada se caracterizó por ser la primera vez que se hizo el ceremonial del encendido del fuego olímpico en Grecia para unos Juegos Olímpicos de la era moderna.

 Estas fotografías, a excepción de la número 6, aparecieron en la revista LIFE del 21 de febrero de 1938, año y medio después de haberse celebrado los Juegos Olímpicos de Berlín. Nos dejan ver, como parte de la propaganda, -que era lo que reinaba entonces en los medios masivos de comunicación existentes en esa época-, las fotografías oficiales de lo que fue parte de esa primera ceremonia del encendido del fuego olímpico en Olympia, Grecia. En ellas vemos al atlético joven de origen griego que porta la antorcha olímpica en el primer tramo. Las fotografías son artísticas y lo que nos tratan de transmitir no es el ceremonial, sino esa idea de triunfo imperante en el tiempo del nazismo. Elas vienen de la película oficial que Hitler mandó hacer para memoria de los Juegos.

"Adolfo Hitler sabía desde antes que él quería inmortalizar los Juegos Olímpicos de 1936. Los alemanes no pudieron organizar la Olimpiada de 1916 debido a la Guerra Mundial y la idea de los Juegos Olímpicos encajaban perfectamente con la filosofía nazi de la belleza del cuerpo ario. Por esto Hitler gastó 7 millones de dólares en su organización para el orgullo de Alemania, país que ganó 33 medallas de oro, la mayoría en competencias de importancia menor.

"Para filmar todos los Juegos, Hitler le asignó el trabajo a la cineasta Leni Riefenstahl; las 100 cámaras instaladas requirieron de 400,000 metros de película y toda esa cantidad de material lo incluyó en dos documentales: "Olympia I, El festival de las naciones", y "Olimpia II, El festival de la belleza". Próximamente serán presentados en Berlín y más tarde aparecerán las versiones en inglés, francés, italiano y español. Escenas de la primera parte de este trabajo gigantesco de propaganda son mostrados en estas fotografías.

"Fueron 3000 corredores los que llevaron la antorcha, portando el fuego olímpico, desde Olympia en Grecia, hasta el Estadio Olímpico de Berlín. Corredores de varios países a lo largo de 3,000 kilómetros portaron  la antorcha bajo sol y lluvia desde Olympia, cruzando los balcanes y pasando por Sofía, Belgrado, Budapest y Praga, corriendo 1 kilómetro cada uno de ellos.

"La monstruosa cantidad de equipo necesario para la filmación fue puesto luego de los Juegos Olímpicos a disposición de la Armada Alemana. En febrero 11 de 1938 se rumoreaba que el Ejército Alemán organizaba una revuelta en contra de Adolfo Hitler". 

De la obra de Riefensthal se dice que "su siguiente obra importante como directora fue el megadocumental de más de cuatro horas de duración Olympia (Parte I Festival de las Naciones y Parte II Festival de la belleza, 1938), en la que filmó los Juegos Olímpicos de Berlín 1936, conocidos como las Olimpiadas de Hitler. Verdadero hito cinematográfico ya que nunca antes se habían filmado unos JJ. OO. Sobre este film pesa la controversia de ser también un trabajo propagandistico a favor del régimen nazi, debido a su alto contenido político. Aun así, cabe destacar los peculiares enfoques en los detalles instantáneos del movimiento, las tomas en cámara lenta (hoy en día, sus técnicas de tomas en movimiento son muy usadas) además de introducir avances técnicos y de producción utilizados por Riefenstahl en estos trabajos, ya que fue pionera en la utilización de medios y formas de rodaje y post-producción muy comunes hoy día en las producciones audiovisuales, pero indudablemente innovadores en la época". (Wikipedia)

Nota: los textos en cursiva los he tomado de la revista LIFE del 21 de febrero de 1938.

Si te interesa ver la película de Olympia completa, entra aquí:
http://www.youtube.com/watch?v=7TI6yIo-tcc

1943, la que pudiera ser la primera campaña de reciclaje.

 Nuevamente vemos algo que no es mexicano y que está relacionado a la Segunda Guerra Mundial. Es lo que supongo podría ser una de las primeras campañas de reciclaje que hubo, tal vez en el mundo. Comenzó en 1941 cuando se sentía ya reflejado el rigor en la vida cotidiana norteamericana, en esa sociedad netamente consumista que tenía entonces, a diferencia de México, muy difundido el uso de los productos desechables y de los empaques que, una vez usados, iban a dar a la basura. En este anuncio vemos como le piden a la gente que guarde, lave, limpie y compacte todas las latas ya que con ellas se podían manufacturar distintos productos que servirían en el frente de batalla... como granadas de mano, binoculares, lanzadores de llamas y casquillos para balas.

 Se le pedía a la gente que regresara las botellas y no las tirara, la industria en general estaba ocupada en equipar con todo lo necesario a sus fuerzas armadas que estaban en el frente de batalla, por lo tanto, una acción a favor sería reutilizar las botellas de leche, refresco o cerveza.

 Se le decía a la gente que la acción de regresar las botellas vacías era un acto "patriótico", además de que recibirían algo de dinero por cada una, mismo que se podía usar para la compra de productos básicos en esos "war days", (días de guerra).

 Este anuncio me parece de lo más representativo, dice: "arroje explosivos a Hitler! Aquí se le está pidiendo a las amas de casa que guarden todas las grasas que usan en la cocina y que seguramente tirarán, que las entreguen en la carnicería, sitio en donde se recolectaban para luego ser concentradas por ciudad y enviadas al frente. Menciona que aunque estén racionadas, que al menos guarden una cucharada al día, que llenen una lata y la lleven con su carnicero. Este y todos los anuncios están autorizados por la W.P.B. "Junta de Producción de Guerra".

 El papel también se reciclaba, este es otro curioso anuncio que dice "Sin exagerar, ese papel que inconscientemente quema o tira, pude llegar a salvar la vida de un soldado". Aquí se informaba que todo envío que se hacía al frente requería de un empaque de papel, mismo que en ese tiempo escaseaba, por lo tanto era una obligación ciudadana entregar todo el papel que no se usara, incluso se podría vender a los recicladores. El escudo que se ve del lado izquierdo corresponde a la WPB, War Production Board.

 Ya desde 1941 se pedía que cada quien tuviera su propia hortaliza, se les llamó los "jardines de la victoria", los Estados Unidos estaban en guerra y el abasto de comida no era suficiente, razón por la cual se crearon estos jardines, dicen que incluso en los camellones de algunas calles había quien los sembraba.

 Otro anuncio que me hace pensar muchas cosas es este, en donde se decía de comer más maíz, avena y centeno; pescado y pollo, vegetales y papas. Y que se consumieran poco trigo, carne de res, azúcares y grasas, para que estas fueran consumidas por las tropas y sus aliados.... Sorprendente la publicidad durante los tiempos de la Segunda Guerra.

Y, sobre todo, se pedía que no se desperdiciara la comida; que se comiera poco, y que no se desperdiciara nada... Cuando vi estos y un montón de anuncios más, así como propaganda propia de la guerra, pensé en que por más que se diga, la vida en México ha sido mucho más placentera. Por cierto, todos los anuncios los encontré en el sitio: www.vintageadbrowser.com

La V de la victoria y el e-mail.

Ponernos a habar de la Segunda Guerra Mundial nos saca un poco del contexto, de la idea central de El Bable, en eso de adentrarnos a la vida que en el pasado hubo en México, pero, en buena medida esto que veremos hoy sucedió en esos momentos en los que los países están unidos y entiende un logro, un triunfo o, más aun, una victoria como cosa común y no de un país específico. Seguramente tu que eres joven usas esta señal para saludar, para despedirte, para inmortalizarte en alguna fotografía y no tienes idea del intenso simbolismo que tuvo esa V de la victoria que creó, en los cuarenta, Sir Wiston Churchill cuando, finalmente se logró la paz en 1945. Este símbolo de la V hecho con los dedos, renació en los sesenta, cuando los Hippies pregonaban el amor y paz o el peace&love que tanto caracterizó a la época. Pero las cosas van más allá. Pues, por extraño que parezca, hubo una época en la que existió el v-mail. (Sí con V).

Este era un cartel con el que México se promocionaba turísticamente en los años cuarenta, fue emitido por el Departamento de Turismo, la Secretaría de Gobernación y la Asociación Mexicana de Turismo que eran las dependencias y organismos que entonces se dedicaban, entre otras cosas, a dar a conocer las bellezas del país. Estando en época de Guerra, el mensaje de México era bien claro: vamos por la misma Victoria! La publicidad que había en ese entonces en los Estados Unidos, toda era bajo el concepto de la Guerra y lo que la ciudadanía podía hacer para ayudar en algo a la Victoria. México, siendo aliado de los Estados Unidos, no se quedó atrás e implementó también campañas en las que la V estaba presente.

Este poster me parece uno de los mejores diseños que se publicaron en torno a la V de la Victoria, no digo que los conozco todos, pero de los que he podido ver, este me parece excepcional, se trata de la Douglas Aircraft, la que hace los aviones tipo DC, en él la V está presente y bien clara, ocupa todo el espacio, incluso lo irradia. Y las cosas fueron más allá en estos tiempos de guerra en los que se implementó algo más: el V-mail.

 A la población se le pedía que ahorrara en todo, en comida, en combustibles, en energía, en azúcar. Se le pedía que lavara y comprimiera todas las latas que seguramente tiraría a la basura pues este material sería utilizado en la fabricación de nuevas armas, se le pedía que toda la grasa comestible que tuviera en casa la enviara a los centros recolectores para luego ser reciclada y usada en la guerra y se le pedía que no usara el servicio regular de correo para el envío de cartas a sus familiares que estaban en el frente de guerra, sino que usara el servicio del V-mail.

Esto consistía en que las cartas serían, de algún modo, fotocopiadas, usando la tecnología de entonces, la cual era filmar, almacenar en un rollo de película cada una de las cartas que luego sería enviado, ese rollo a algún punto en Europa en donde el proceso sería al revés y la carta se imprimiría nuevamente en papel y se entregaría a la persona correspondiente. El objetivo era uno sólo. Ahorrar peso y espacio en los aviones que  cruzaban el atlántico y que aprovechaban hasta el mínimo espacio para enviar el avituallamiento de guerra necesario.

Todo eso sucedía en 1944, ahora, a setenta años de distancia las cosas han cambiado mucho, tanto así que el correo es virtual, es electrónico es un e-mail.

Las imágenes de publicidad las tomé del sitio www.vintageadbrowser.com

El turismo en México durante la post-guerra. Los cuarentas.

Ya desde entoces se hacía mención de dos cosas en las campañas de publicidad que sobre México hacían las empresas norteamericanas, una el uso del cactus y el indio adormecido a su sombra, la otra, la impuntualidad en la que se vive y el habitual "al ratito" o de plano "mañana", el tomorrow.

Miguel Alemán llega a la Presidencia de la República el 1 de diciembre de 1946, él estaría al frente del País durante el periodo llamado "de la post guerra" justo cuando comienza a surgir lo que en el futuro se llamaría el Turismo Masivo. La guerra había dejado alterados los ánimos de ciudadanos estadounidenses y europeos, dejaba también una cierta inseguridad a los viajantes que tenían la idea de cruzar el Atlántico, era así que México se perfilaba como la mejor opción para vacacionar. Acapulco se volvía el punto más atractivo en las costas mexicanas, una básica estructura de servicios se ofrecía ya en ese puerto y las bondades del clima lo perfilaban como el mejor lugar para desarrollar el Negocio del Turismo.

 Los hoteles ya con la estructura suficiente para ofrecer a los turistas las comodidades que en la época se consideraban como las mejores: alberca, jardines, teléfono, restaurante, bar y centro nocturno; comenzaban, pues, a construirse y para 1948 la lista era grande: El Mirador, Boca Chica, Flamingos, Casablanca y el Papagayo, entre otros. Según los números dados en 1945, ese año en México hubo 134 mil turistas, tres años más tarde el aumento en un 32% de arribo de visitantes dejaba ver la prosperidad de la llamada "Industria sin Chimeneas".

 El 1 de septiembre de 1948 Miguel Alemán, quien se volvería el principal promotor del Turismo en México, especialmente de Acapulco, manifiesta en su Segundo Informe que "La Comisión Nacional de Turismo fomentó el turismo interior y exterior con miras a hacer de él una verdadera industria capaz de contribuir a la vida económica del país. Se documentaron ciento setenta y seis mil turistas." (1)  El flujo de visitantes seguirá creciendo a medida que los accesos aéreos y terrestres se vuelven más fáciles y accesibles. Para 1950 el aumento de visitantes es más que notorio, 298 mil extranjeros llegan a vacacionar a México, esto representaba el 69% de incremento en tan solo dos años. Las campañas de propaganda (como entonces se les llamaba) funcionaban a la perfección.

El 1 de septiembre de 1950, en el Cuarto Informe de Gobierno de Miguel Alemán, menciona lo exitoso que ha sido su plan de expansión en materia turística: "El turismo ha tenido sensible incremento y constituye nacionalmente un medio por el cual crece y se afianza el sentido de la unificación; sirve para patentizar la amistad de nuestro pueblo para con los demás e integrar un renglón importante de la economía nacional. Se registraron doscientos noventa y ocho mil turistas extranjeros, lo que acusa un aumento de ciento veintiún mil trescientos sobre el año anterior". En el mismo Informe se vislumbraba ya a la Baja California Sur como una región viable para el desarrollo turístico. "Al amparo de la ley de Fomento Económico para el Territorio Sur de Baja California y de la excención de impuestos federales y locales se iniciaron algunas inversiones para fomentar el turismo". (2)

Varios eran ya los aeropuertos que funcionaban en el país, la mayoría para facilitarles la comunicación a los mexicanos pero, algunos, con la finalidad de fomentar el Turismo. La Carretera Panamericana se había ya concluido, en 1951 se organiza en ella el primer gran evento deportivo que se registra en la Historia de México: La I Carrera Panamericana. Comenzaba ya la época de estabilidad económica de México. Esto se reflejaba en la paridad del peso frente al dolar, la cual fluctuó de 6.88 a 8.65 durante su sexenio, del Presidente Alemán que así lo informa a la nación en 1951:

"El tipo de cambio de nuestra moneda, las atracciones naturales del país, una mejor organización y la intensificación de la publicidad en el extranjero hicieron que el último año el número de turistas fuera de cerca de cuatrocientos mil". (3)

Es entre 1953 y 1958 que se operaron los aviones del tipo DC-7, en este anuncio del Chicago Tribune del 2 de diciembre de 1954 observamos que el servicio anunciado es el "Rainbow" en la ruta entre México y Houston, operada por Continental. Eran ya, al menos un par de décadas en las que la imagen publicitaria hacia México era a través del concepto de la Fiesta Brava. (tomado de www.vintageadbrowser.com).

Haciendo un recuento numérico, vemos que Ávila Camacho ya nota y anota la importancia que el Negocio del Turismo tiene y en su Quinto Informe da una cifra de visitantes extranjeros, los cuales se van incrementando notoriamente en los siguientes años y así lo va anunciando Miguel Alemán. Los números son elocuentes:

1945   134,000

1948   176,000

1949   176,700

1950   298,000

1951   390,000

Acapulco acabaría de consolidarse en la década de los cincuenta del siglo XX, Taxco surgiría como escala obligada en el circuito de nombre "Sombrero" en el que los visitantes pasean por la ciudad de México y luego se adentran en la provincia mexicana haciendo su primera escala en Cuernavaca, para luego continuar a Taxco y dar inicio de algún modo, al programa que ahora conocemos como "Ciudades Coloniales", para luego seguir rumbo a Acapulco el cual poco a poco se volvía la sede de lo que se llamaría el "Jet Set Internacional".

En 1955 fue tomada esta fotografía en el Aeropuerto de Acapulco, los aviones que llegaban eran del tipo DC-3 o DC-6, entre otros, por lo que, al introducirse el jet en la aviación comercial, en 1964, hubo la necesidad de reencarpetar la pista de aterrizaje. "El aeropuerto de Acapulco originalmente fue diseñado para la operación de aeronaves del tipo DC-6. Con el advenimiento de las aeronaves tipo jet en la aviación comercial, fue necesario un estudio para ampliarlo satisfaciendo los aspectos geométricos y estructurales que permitieran una adecuada operación de las aeronaves mencionadas". Tomado de: 

http://www.imcyc.com/ct2009/index.htm

Para 1950 el tren seguía siendo medio importante de transporte y ayudaba en mucho a los turistas intrépidos que decidían conocer lo mejor que tenemos: la bella, cálida y enigmática provincia.

Fuentes:

1.- II Informe de Gobierno de Miguel Alemán.
http://www.biblioteca.tv/artman2/publish/1948_237/Segundo_Informe_de_Gobierno_del_presidente_Miguel__1251_printer.shtml

2.- IV Informe de Gobierno de Miguel Alemán
http://www.biblioteca.tv/artman2/publish/1950_255/Cuarto_Informe_de_Gobierno_del_presidente_Miguel_A_1253.shtml

3.- V Informe de Gobierno de Miguel Alemán.
http://www.biblioteca.tv/artman2/publish/1951_254/Quinto_Informe_de_Gobierno_del_presidente_Miguel_A_1254.shtml

El turismo en México durante el sexenio de Avila Camacho

La complicada década de los años cuarenta del siglo XX había comenzado, para 1 de diciembre de ese año es el General Manuel Ávila Camacho quién asciende a la silla presidencial. Dentro de los muchos planes que tiene, el Turismo está incluido, o, al menos, las largas visitas de extranjeros que, debido a la Guerra que ya hacía estragos en Europa, huían de sus países en conflicto. Durante su Primer Informe de Gobierno, el 1 de septiembre de 1941, manifiesta que: 

"El Turismo ha sido considerado en su doble aspecto como fuente de ingresos económicos y como medio para el desarrollo del espíritu de cooperación Interamericana. El tipo de cambio internacional y las condiciones anormales de Europa, han sido factores aprovechados para atraer hacia México una corriente de Turismo cada vez más importante. Se han realizado los preparativos necesarios para el Segundo Congreso Interamericano de Turismo en esta capital en el transcurso del presente mes. Se establecieron agencias turísticas en las ciudades de Nueva York, San Antonio, Los Ángeles y Tucson, con el objeto de orientar hacia nuestro país los contingentes de turistas norteamericanos y de distribuir y divulgar el material destinado a describir los atractivos de México". (1)

 Desde entonces, y aun antes, luego de la experiencia del Casino Agua Caliente en Tijuana, el de Rosarito Beach en Rosarito, el del Playa en Ensenada, todos en el entonces territorio Norte de Baja California, estaba bien determinado que el principal mercado que México tenía para el Negocio del Turismo era el de los Estados Unidos, el cual, a principios de los cuarenta aun no estaba en Guerra pero se preparaba para ello. Esto se ve reflejado en lo que el presidente Ávila Camacho informa en 1942 a la nación:

"Diversos estímulos han sido acordados al turismo interior y se ha realizado una intensa publicidad fuera del país en un esfuerzo por compensar los efectos que tiene sobre nuestra economía la restricción de los viajes debido a la guerra". (2)

Fue entonces que, por primera vez, el turismo organizado voltea a ver al mercado nacional, el cual, si bien no numeroso, sí tenía la posiblidad de prosperar. (Foto de la familia Nava en Acapulco, 1940, pasando sus vacaciones.)

En buena medida Lázaro Cárdenas había promocionado las bellezas que el estado de Michoacán tiene, esto durante su mandato (1934-1940), poniendo en operación el hotel Posada de Don Vasco en Pátzcuaro y creando el Parque Nacional de la Tzaráracua en Uruapan (el que vemos en la foto). Por otro lado, el flujo de visitantes hacia Acapuclo crecía, al igual que, en menor número, hacia la muy lejana Yucatán y sus enormes riquezas arqueológicas.

Acapulco comienza a ser uno de los puntos más atractivos para los turistas, en la foto, la alberca del Hotel Las Americas en Acapulco, 1940. Ávila Camacho tiene que afrontar la declaración de guerra a Italia y Alemania, la crisis del campo, la migración de trabajadores a los Estados Unidos, es decir, el inicio de lo que conocemos como braceros, pero, por el lado amable, sigue promoviendo a México como el sitio ideal para pasar las vacaciones. En el Tercer Informe de Gobierno así lo manifiesta:

"El turismo internacional goza de favorable aumento debido a la eficiente propaganda, en la que ha cooperado, con particular empeño, el Coordinador de Relaciones Interamericanas del Gobierno de los Estados Unidos de América; tanto por lo que hace a los habitantes de este país, como de Cuba y Centroamérica. El Turismo interior, convenientemente orientado, ha seguido siendo vehículo eficaz para afianzar la unidad mexicana". (3)

 El mundo comenzaba a entrar en paz, y a rehacer la vida tranquila, cosa difícil de lograr en Europa que se encontraba debastada, en México, por fortuna, fuera de los bombardeos a los buques petroleros en el Golfo de México no hubo más conflictos, por consecuencia los visitantes sabían que contaban con la seguridad de encontrar un territorio inmerso en la tranquilidad. Para 1945, nuevamente en su Informe de Gobierno, esta vez ya e quinto, el presidente menciona:

"Se reunió en esta capital la Convención Nacional de Turismo para estudiar los problemas concretos que la industria presenta. Entraron al país ciento treinta y cuatro mil turistas, los que, según estimaciones hechas, invirtieron en sus visitas más de ciento ochenta millones de pesos. Con las medidas que el Gobierno dispone a tomar, es seguro que esta industria alcanzará en el tiempo de la postguerra un desarrollo más importante" (4)

Pero esta tanquilidad que se vivía en México atrajo a muchos extranjeros no solo a venir como turistas, sino a quedarse a vivir aquí, es por eso que se tiene que revisar la Ley General de Población. El Turismo comenzaba a ser un negocio que dejaba grandes ganancias, ya para el último Informe de Gobierno de Ávila Camacho, el 1 de septiembre de 1946, da cuenta de ello:

"Una intensa corriente de visitantes extranjeros, especialmente norteamericanos, alcanzó el más alto nivel que registra el movimiento de Turismo. El Gobierno de la República ha concedido especial importancia a las labores de propaganda, publicidad y difusión cultural". (5)

México estaba ya preparado para colocar su primer destino de playa en la Geografía internacional: Acapulco.

Este poster que publicó el Departamento de Turismo en conjunto con la Secretaría de Gobernación y la Asociación Mexicana de Turismo me parece de lo más emblemático pues utiliza una de las frases que más se divulgó en los Estados Unidos durante el tiempo en que participaron en la Segunda Guerra: Victory!, en donde claramente le mensaje que muestra México es que "va por la misma victoria", en este caso, la misma que los vecinos del norte perseguían.

Para leer una interesante crónica de viaje a México durante los años de la II Guerra, entra aquí:
 http://www.ticovision.com/cgi-bin/index.cgi?action=viewnews&id=9581

Para leer sobre la historia del turismo en Yucatán, entra aquí:
 http://historiadelturismoenyucatan.wordpress.com/

American Airlines inicia operaciones a México en 1942, son dos ciudades a las que sirve: Monterrey y México. Para 1946, concluida la guerra, pone a disposición de público el más nuevo de los aviones, concebido para transportar soldados desde los Estados Unidos a Europa, ahora lo hacía con turistas hacia México, era el DC6. En este anuncio podemos ver cuales eran las estrategias de venta y cuales los problemas que México enfrentaba. "Esa vacación en mitad de inverno que tiene en mente a México, esta a tan solo una línea de bandera de distancia. Imagine -solo pocas horas abordo del lujoso DC6 "Flagship" y estará en México. Pesca... baños en la playa... excursiones y la alegre vida nocturna son solo algunas de las actividades que le espera. La reciente devaluación  del peso ha aumentado el valor de sus dólares al "sur de la frontera", así que planeé ya ese receso de invierno ahora. Solamente los aviones de insignia van a través de México".

Enlaces:

Todo lo que aparece en letra cursiva lo tomé de los informes rendidos por el presidente Ávila Camacho a lo largo de su sexenio del sitio www.biblioteca.tv